हाल ही में, मेडिटेरेनियन शिपिंग (MSC), मार्सक लाइन, डैफ़ी ग्रुप, ONE और अन्य शिपिंग कंपनियों ने लागत को स्थिर करने के लिए अधिभार में वृद्धि की घोषणा की है, जिसमें कई महत्वपूर्ण परिवहन चैनल जैसे होर्मुज़ जलडमरूमध्य और पनामा नहर शामिल हैं।
एमएससी पनामा नहर अधिभार (पीसीएस) वसूलता है
पनामा नहर के मार्ग पर प्रतिबंध और नहर पारगमन से संबंधित बढ़ती लागत जैसे कारकों से प्रभावित होकर, एमएससी ने घोषणा की कि वह सेवा स्थिरता और गुणवत्ता को लगातार सुनिश्चित करने के लिए दक्षिण पूर्व एशिया, चीन, दक्षिण कोरिया, जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट और खाड़ी तट के साथ गंतव्य बंदरगाहों से आने वाले माल पर पनामा नहर अधिभार (पीसीएस) लगाएगा।
प्रभावी तिथि 19 अगस्त, 2026 (यार्ड में माल के प्रवेश की तिथि) है, और चार्जिंग मानक $100/TEU है।
मार्सक होर्मुज जलडमरूमध्य पर अधिभार लेता है
Maersk ने 22 जुलाई को अपने मध्य पूर्व परिचालन घोषणा में घोषणा की कि होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले किसी भी जहाज के लिए प्रति कंटेनर 1000 डॉलर का अतिरिक्त शुल्क लिया जाएगा।
सीएमए आपातकालीन ईंधन अधिभार (ईएफएस) वसूलता है
सीएमए ने हाल ही में कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य में नए सिरे से तनाव के कारण, ईंधन की कीमतों में तेजी से वृद्धि हुई है, जो पिछले सप्ताहों में तेल की कीमतों में गिरावट के उलट है। परिणामस्वरूप, दुनिया भर के विभिन्न क्षेत्रों और मार्गों में ईंधन की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जिससे समुद्री उद्योग की कुल परिवहन लागत बढ़ गई है।
वर्तमान विशेष स्थिति में स्थिर परिवहन सेवाएं प्रदान करना जारी रखने के लिए, सीएमए एक आपातकालीन ईंधन अधिभार (ईएफएस) लगाएगा, जो $75~$165/टीईयू के शुल्क मानक के साथ सभी लंबी दूरी की ट्रंक लाइनों और सभी क्षेत्रीय शाखा लाइनों पर लागू होता है।
नए शुल्क 1 अगस्त, 2026 (शिपमेंट तिथि) से प्रभावी होंगे, और यदि संबंधित मार्गों को नियामक फाइलिंग प्रक्रियाओं को पूरा करने की आवश्यकता है, तो वे नियामक आवश्यकताओं का अनुपालन करेंगे।
एक ने आपातकालीन ईंधन अधिभार (ईएफएस) बढ़ाया
ONE ने आपातकालीन ईंधन अधिभार में वृद्धि की भी घोषणा की। नए शुल्क 15 अगस्त, 2026 से प्रभावी होंगे, और सभी महासागर जाने वाली मुख्य लाइनों और सभी क्षेत्रीय शाखा लाइनों पर लागू होंगे, शुल्क सीमा $38 से $100 प्रति टीईयू होगी।
