काला सागर के अलावा, Maersk अपने मध्य पूर्व परिवहन नेटवर्क को भी समायोजित कर रहा है। 22 जुलाई को, मार्सक ने लाल सागर और खाड़ी क्षेत्र से जुड़े कई भूमि परिवहन मार्गों के लिए बुकिंग को निलंबित करने की घोषणा की, जिनमें शामिल हैं:
जेद्दा और ओमान बंदरगाहों के माध्यम से संयुक्त अरब अमीरात और कतर से परिवहन सेवाएं;
जेद्दा से संयुक्त अरब अमीरात, ओमान और कतर तक परिवहन सेवाएं;
सलालाह और सोहर बंदरगाहों से संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, कुवैत, बहरीन और कतर तक भूमि परिवहन सेवाएं।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का मानना है कि चूंकि दो प्रमुख शिपिंग क्षेत्रों, काला सागर और लाल सागर में सुरक्षा स्थिति लगातार खराब हो रही है, अंतरराष्ट्रीय लाइनर कंपनियां कर्मियों और कार्गो के सामने आने वाले सुरक्षा जोखिमों को कम करने के लिए अपने मार्ग लेआउट और परिवहन योजनाओं को लगातार समायोजित कर रही हैं।
कार्गो मालिकों के लिए, संबंधित क्षेत्रों में माल के भविष्य में बंदरगाह परिवर्तन, ट्रांसशिपमेंट में वृद्धि, लंबे पारगमन समय और अंतर्देशीय परिवहन लागत में वृद्धि जैसी स्थितियों का सामना करना पड़ सकता है। उन्हें शिपिंग कंपनियों के नवीनतम नोटिसों पर बारीकी से ध्यान देना चाहिए और परिवहन योजना और आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्था पहले से बना लेनी चाहिए।
