जुलाई निर्यातकों के लिए सामान्य शिपिंग जोखिम
1. बंदरगाह पर भीड़भाड़ और देरी: भीड़भाड़ यूएसडब्ल्यूसी और भूमध्यसागरीय बंदरगाहों को परेशान करती है, जहां पोत अनुसूची की विश्वसनीयता 65% से कम है। डिलीवरी के लिए 7-10 दिन का बफर आरक्षित रखें।
2. स्थायी अधिभार: बंकर समायोजन कारक, पीक सीज़न अधिभार और लाल सागर युद्ध जोखिम अधिभार को पूरी तरह से उद्धरण लागत में शामिल किया जाना चाहिए।
3. ईयू पैकेजिंग विनियमन: 2026 से पूर्ण बायोडिग्रेडेबल खाद्य पैकेजिंग अनिवार्य है; गैर-अनुपालक चाय कार्गो को भारी भंडारण जुर्माने के साथ हिरासत में लिया जाएगा।
4. चरम मौसम व्यवधान: पूरे चीन में भयंकर बारिश और तूफान के कारण लोडिंग और अंतर्देशीय ट्रकिंग रुक जाती है, जिससे बंदरगाहों पर कार्गो आगमन का समय असंगत हो जाता है।
अगस्त के लिए अल्पावधि आउटलुक, यूएस लेन के लिए माल ढुलाई दरों में टैरिफ की भीड़ के बाद जुलाई के अंत में थोड़ी कमी आएगी, जबकि लाल सागर और मध्य पूर्व की दरें लगातार अगस्त की छुट्टियों के स्टॉक के बीच ऊंची बनी हुई हैं। सितंबर से वैश्विक शिपिंग दरें काफी हद तक कम हो जाएंगी।
