1/लागत संचरण अभिव्यक्ति
(1) मध्य पूर्व: पारंपरिक "वन पोर्ट डायरेक्ट" मॉडल को चुनौतियों का सामना करना पड़ता है
खाड़ी क्षेत्र में बढ़ते खतरों के साथ, बड़ी संख्या में सामान जो मूल रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरते थे, उन्हें सऊदी अरब के सबसे बड़े बंदरगाह जेद्दाह बंदरगाह की ओर मोड़ दिया गया है, और फिर भूमि पुलों के माध्यम से खाड़ी देशों से जोड़ा गया है। वर्तमान में, जेद्दाह पोर्ट यार्ड की उपयोग दर 90% है, और परिचालन दक्षता में लगभग 20% -25% की कमी आई है। सीमा शुल्क निरीक्षण, निकासी, जहाज कंपनी की रिहाई और बंदरगाह दस्तावेज़ प्रसंस्करण में एक गंभीर बैकलॉग है, जिसके परिणामस्वरूप कुछ सामानों को उठाए जाने के लिए 6 से 8 सप्ताह तक इंतजार करना पड़ता है।
हापाग लॉयड ने जेद्दा से उत्तरी खाड़ी तक सीमा पार ट्रेलर परिवहन सेवाओं को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है; Maersk अपना कुछ सामान होल्फ़ैकन और सरला के माध्यम से स्थानांतरित करेगा, और कुछ पात्र कंटेनरों के लिए 15 दिनों तक की विशेष कंटेनर मुक्त अवधि नीति लागू करेगा।
(2) यूरोप: कोर पोर्ट परिचालन दक्षता में गिरावट आई है
रॉटरडैम का बंदरगाह अत्यधिक उच्च तापमान की चपेट में आ गया है, जिसके कारण फ्रंटलाइन संचालन की दक्षता में कमी आई है, आईटी नेटवर्क सिस्टम विफल हो गया है, और कुछ तट पुल उपकरण अत्यधिक गर्म हो गए हैं और बंद हो गए हैं। ईसीटी डेल्टा, यूरोमैक्स और एपीएम जैसे टर्मिनल भी प्रभावित हुए हैं; एंटवर्प बंदरगाह पायलटों और हमलों की भारी कमी का सामना कर रहा है। 29 जून से, निर्यात कंटेनरों का आयात अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है, और ट्रक और नदी बजरा परिवहन में बाधा उत्पन्न हुई है।
गर्मियों में लगातार उच्च तापमान, श्रम प्रबंधन वार्ता की प्रगति और पीक सीजन कार्गो मात्रा के संचय के साथ, मेर्सक लाइन, सीएमए सीजीएम और अन्य कंपनियों ने गहन चेतावनियां जारी की हैं, जो इंगित करती हैं कि यूरोपीय आपूर्ति श्रृंखला "अल्पकालिक गड़बड़ी" से "निरंतर अक्षमताओं" की ओर विकसित हो रही है। यह अनुशंसा की जाती है कि जो ग्राहक दो बंदरगाहों के माध्यम से जहाज भेजते हैं, वे 3 से 5 दिनों का बफर समय आरक्षित करते हैं और यार्ड दबाव को कम करने के लिए आयातकों को जल्द से जल्द कंटेनर उठाने के लिए कहते हैं।
(3)यूएसए: बंदरगाह आयात मांग कमजोर बनी हुई है
साउथ कैरोलिना पोर्ट अथॉरिटी ने चार्ल्सटन पोर्ट के ह्यू के. लिसेमर टर्मिनल पर कंटेनर संचालन को निलंबित करने की घोषणा की है, जिसे 1 अगस्त, 2026 से वांडो वेल्च और नॉर्थ चार्ल्सटन टर्मिनलों में एकीकृत किया जाएगा। संचालन का निलंबन निरंतर कम थ्रूपुट, उच्च परिचालन लागत और अमेरिकी कंटेनर बाजार में कमजोर मांग के कारण है। इस समायोजन के परिणामस्वरूप गंतव्य बंदरगाह पर सीमा शुल्क निकासी और पिक अप प्रक्रिया में बदलाव, कुछ मार्गों में समायोजन और आयातक पिक अप की गति में उतार-चढ़ाव आया है।
2025 के अंत से 2026 की शुरुआत तक, संयुक्त राज्य अमेरिका के शीर्ष दस प्रमुख बंदरगाहों की कंटेनर आयात मात्रा में लगातार चार महीनों से गिरावट आ रही है। मई 2026 में, अप्रैल की तुलना में इसमें 6.6% की वृद्धि हुई, जो कुछ सुधार दर्शाता है। ईरान में स्थिति के लगातार बढ़ने से प्रभावित होकर, घरेलू मुद्रास्फीति बढ़ गई है और आर्थिक अनिश्चितता तेज हो गई है। उद्योग को उम्मीद है कि कुल आयात मात्रा में गिरावट जारी रहेगी, और पूरे वर्ष के लिए बंदरगाह थ्रूपुट मूल रूप से पिछले वर्ष के समान ही रह सकता है।
02/ अंतर्राष्ट्रीय चाय व्यापार ने प्रतिस्पर्धी आपूर्ति श्रृंखला क्षमताओं के युग में प्रवेश किया है
"न्यूनतम लागत" का लॉजिस्टिक्स तर्क अप्रभावी होता जा रहा है, और उद्योग की प्रतिस्पर्धा न केवल गुणवत्ता के बारे में है, बल्कि स्थिर वितरण क्षमताओं के बारे में भी है। चीनी चाय कंपनियों के लिए, यह न केवल एक लागत दबाव परीक्षण है, बल्कि आपूर्ति श्रृंखला को उन्नत करने के लिए एक खिड़की भी है कि कैसे दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धात्मकता विकसित की जाए, वैश्विक ग्राहकों को चाय की सुरक्षित और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित की जाए।
*प्रारंभिक चेतावनी का सामान्यीकरण
माल को रोके जाने, लौटाए जाने और रिपोर्ट किए जाने के जोखिम से बचने के लिए टैरिफ समायोजन, कड़े कीटनाशक अवशेष मानकों, सीमा पार छोटे पैकेज कर छूट को रद्द करने, कार्बन टैरिफ और नए आयात नमूना नियमों जैसे परिवर्तनों पर बारीकी से ध्यान दें।
*विविधीकृत समुद्री माल मार्ग
समुद्री माल ढुलाई, चीन यूरोप माल गाड़ियों, समुद्री एक्सप्रेस लाइनों और हवाई माल ढुलाई के मल्टीमॉडल परिवहन का समन्वय करें; स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए चैनल कंजेशन, आसमान छूती माल ढुलाई दरों और भू-राजनीतिक संघर्षों जैसे लॉजिस्टिक्स व्यवधान जोखिमों से बचाव के लिए किसी एक बंदरगाह या माल ढुलाई कंपनी के लिए बाध्य नहीं होना।
*इन्वेंट्री की प्री-स्टॉकिंग
खाद्य ग्रेड स्थिर तापमान विदेशी गोदामों का लेआउट, श्रेणी के अनुसार पूर्व भंडारण; टर्मिनल डिलीवरी समय को कम करने और चाय ऑक्सीकरण, खराब होने और विलंबित ऑर्डर जैसी समस्याओं से बचने के लिए मध्य पूर्व और यूरोप के मुख्य बाजारों में 1-2 बिक्री चक्र पहले से स्टॉक कर लें।
*अनुबंधों का मानकीकरण
कीटनाशक अवशेषों के लिए अनुपालन जिम्मेदारियों को स्पष्ट करें, रसद में देरी के लिए मुआवजा, विदेशी भंडारण हानि, निरीक्षण जवाबदेही, इनकार और वापसी निपटान, अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम अधिकारों और जिम्मेदारियों को स्पष्ट करें, और सीमा शुल्क हिरासत और ग्राहक दावों जैसे व्यापार विवादों का जवाब दें।
